2012年 ザ・バギー・バージン・プレゼンテーション
12/9/2012フォルナサリの新しいバギーでファラオ・ラリーに参加するバージン・チームが、ミラノのOfficine Mermaidにてお披露目をします。
2009年ジュネーブ・モーター・ショー
14/3/20092009年3月5日~15日に開催されたジュネーブ・モーター・ショーにて、フォルナサリ・チームはフォルナサリ600、グルッポBとプロトタイプの新しい4ドアタイプのフォルナサリ99の発表を行いました。ここでもジセッピ・フォルナサリがユニークかつ優れたパフォーマンスの車を造るダイナミズムと能力に長けていることを証明しました。ここでの大きな反響をもとに、フォルナサリ・チームは新しい4ドアのフォルナサリ99の生産を開始しました。最初の納車予定は2009年7月となっています。
2008年パリ・モーター・ショー
18/10/2008フォルナサリは10月4日~19日に開催されたパリ・モーター・ショーに、グルッポB、フォルナサリ600、ル・マン、フォルナサリ450という4つのモデルを出展しました。開催者側によると来場者は14万人にも及び、フォルナサリの展示にも多くの人が訪れました。フォルナサリ・チームはこのショーでの素晴らしい経験から、将来への確かな手ごたえを感じています。
2006年レイド・ミドル・イタリー
4/9/2006夏季休暇が明けて、イタリアン・チャンピオンシップ・ラリー・トゥート・テランCSAIがチャンピオンシップ6戦目にあたる、第2回レイド・オブ・セントラル・イタリアを来週末に開催します。 モンテ・テルミニッロの傾斜(高度は600メートルから1900メートルにも及ぶ)の長距離をハイスピードで走り抜けるのはかなりのチャレンジとなります。 リッチとファットーリが率いる3台のうち、フォルナサリとデ・ミッチェリはナショナルタイトルに、ブルネーロとムラはチームとしてこの種のレースに初参戦します。ウーディネでの手ごたえを元に、現在2006年の総合チャートで4位に位置するリッチとファットーリをチーム全体でサポートしていきます。
2006年ラリー・フリウリ・トゥート・テラン
2/9/2006フォルナサリ・チームのフリウリ・ラリー・トゥート・テランでの結果は実にポジティブなものでした。リッチ/ファットーリペアがレース序盤の難関を乗り越え第2位を獲得し、タイム的にも良い結果が出せました。大会に参加した他のチームメンバー2名は残念ながらファースト・フェーズの段階でトラブルが発生し、中断を余儀なくされました。現在のところイタリアン・ラリー・トゥート・テラン・チャンピオンシップのランキングはリッチ/ファットーリが第4位、続いてフォルナサリ/デ・ミッチェリが第6位となっています。
2006年スペイン・バハ
26/9/2006混戦が予想されたスペインでのラリーですが、滑り出しは良好で、フォルナサリとデ・ミッチェリはプロローグにてクオーターポジションを獲得しました。 カフィとパジェルは最初の2日間は常にランク上位に食い込んでいましたが、最後から2つ目のスペシャルの時点で棄権を余儀なくされました。残念ではありましたが、アレックス・カフィにとってはポジティブなフォルナサリとしてのデビュー戦となりました。